11月28日9時28分，蕪湖造船廠為瑞典船東Dons? Shipping AB公司建造的22000噸混合動力化學品船姊妹船，PROSPERO和PACIFICO號，在公司聯(lián)合工廠同步開工建造。該船是蕪湖造船廠攜手Dons? Shipping AB公司，共同打造的全球首艘混合動力化學品船，采用LNG、燃油和電力推進，創(chuàng)多項行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)。

22000噸混合動力化學品船姊妹船

PROSPERO、PACIFICO號同步開工

9時28分，船東方瑞典Dons? Shipping AB公司Mr.Ingvar Lorensson總裁、Mr.Mathias Hermansson技術(shù)經(jīng)理、建造方蕪湖造船廠杜成昌副總經(jīng)理、潘玉宏總監(jiān)及挪威船級社DNV-GL、監(jiān)造公司、建造項目團隊等代表出席開工儀式。

三方代表共同簽署船舶建造文件

船東方Dons? Shipping AB公司Mr.Ingvar Lorensson總裁（中）、建造方蕪湖造船廠有限公司杜成昌副總經(jīng)理（左）、船檢方挪威船級社DNV-GL尹洪波經(jīng)理（右），三方代表共同簽署船舶建造文件。

蕪湖造船廠匠心打造

歐洲品質(zhì)高端液貨船

冰 區(qū) 加 強

1A級冰區(qū)加強，單螺旋槳驅(qū)動的成品油和化學品船，服務(wù)于無限航區(qū)

混 合 動 力

采用LNG+燃油雙燃料推進，同時匹配電力驅(qū)動

環(huán) 保 節(jié) 能

正常航行時無需啟動柴油發(fā)電機，僅靠主機驅(qū)動軸帶發(fā)電機確保航行設(shè)備連續(xù)供電，實現(xiàn)船舶航行節(jié)能環(huán)保；機艙內(nèi)底配置全船海水中央冷卻系統(tǒng)，采用Rack cooler冷卻，配置變頻海水泵，同時為中央空調(diào)配置經(jīng)濟冷卻模式，更加節(jié)能。

22000噸混合動力化學品船PROSPERO、PACIFICO號，是繼公司完成特涂化學品船系列、雙相不銹鋼化學品船系列建造，成功邁入全球高端液貨船市場后的又一代表性船型。